SAE 120111BA 20961 61AB 1361

Interschimbabilitatea pentru referință

Parker: 61AB-4 61AB-6 61AB-8 61AB-10 61AB-12

Eaton/WeatherHead : 1361×4 1361×6 1361×8 1361×10 1361×12

Midland : 38-170 38-171 38-172 38-173 38-174

atenție vă rugăm: Cotațiile și livrarea articolelor fără stoc furnizate la cerere.Configurațiile și dimensiunile pot fi modificate fără notificare.Informații suplimentare pot fi găsite în Fitinguri pentru țevi auto SAE J530 și dopuri de scurgere SAE J531.

Fitinguri de frână de aer DOT pentru țevi de cupru

Conformitate – Îndeplinește specificațiile și standardele SAE J246 și DOT FMVSS 571.106.

Aplicații

Utilizare cu tuburi de cupru în sistemele de frânare cu aer.

Caracteristici

1. Construcție – Unitate din trei piese: corp, piuliță lungă și manșon sferic.Configurație extrudată (CA360) și forjată (CA377).
2. Rezistență la vibrații – Rezistență corectă.
3. Avantaje – Ușor de asamblat (nu este necesară pregătirea tubului sau evazarea.) Corpurile din seria 13XX (cu suport pentru tub) se pot schimba cu seria 14xx (Fitinguri pentru frana de aer DOT PentruTuburi de nailon) corpuri pentru utilizare cu tuburi de nailon (SAE J844 Tip A și B).

Specificație

1. Interval de temperatură: Fitingurile vor rezista la variații de la -65°F la +250°F (-53°C la +121°C)
2. Presiune de lucru: presiune maximă de lucru de 150 psi.

Instrucțiuni de asamblare

1. Tăiați tubul la lungimea dorită drept și îndepărtați bavurile.
2. Glisați piulița și manșonul pe tub.
3. Introduceți tubul în fiting până când ajunge la fund pe umărul fitingului.Piulița trebuie înșurubată până când este strânsă cu mâna, apoi strânsă cu cheia așa cum este indicat mai jos