68RB Conector tată 68ABS 09155 3380B-Y8 387 Capetele furtunurilor de frână cu aer Fitinguri din alamă
、68RB 68ABS 09155 3380B-Y8 387
PARTE# | ID TUB × NPTF MALE | C | D | M |
68RB-06-04 | 3/8×1/4 | 31/32 | .281 | 1,91 |
68RB-06-06 | 3/8×3/8 | 31/32 | .281 | 1,91 |
68RB-06-08 | 3/8×1/2 | 31/32 | .281 | 2.06 |
68RB-08-06 | 1/2×3/8 | 1-1/8 | .390 | 1,91 |
68RB-08-08 | 1/2×1/2 | 1-1/8 | .390 | 2.07 |
Interschimbabilitatea pentru referință
Parker: 68RB-6-4 68RB-6-6 68RB-6-8 68RB-8-6 68RB-8-8
Eaton/WeatherHead:
atenție vă rugăm: Cotațiile și livrarea articolelor fără stoc furnizate la cerere.Configurațiile și dimensiunile pot fi modificate fără notificare.Informații suplimentare pot fi găsite în Fitinguri pentru țevi auto SAE J530 și dopuri de scurgere SAE J531.
Fitinguri de frână de aer DOT pentru tuburi de cauciuc (capete de furtun)
Conformitate – Îndeplinește standardele DOT FMVSS571.106 atunci când este utilizat cu furtunul de cauciuc pentru frână de aer SAE J1402.
Aplicații
Utilizați cu furtun de cauciuc SAE J1402 pentru conectarea la sistemele de frânare cu aer.
Caracteristici
- Construcție – Unitate din trei piese: corp, piuliță și manșon.Configurație extrudată (alama CA360 sau CA345).
- Rezistență la vibrații – Rezistență corectă.
- Avantaje - Ușor de asamblat și dezasamblat (nu este necesară pregătirea tubului sau evazare.)
Specificație
- Interval de temperatură: Fitingurile vor rezista la variații de la -40°F la +120°F (-40°C la +48°C)
- Presiune de lucru: presiune maximă de lucru de 125 psi.
Instrucțiuni de asamblare
- Glisați piulița și manșonul pe furtun.Asigurați-vă că marginea teșită a manșonului este orientată spre potrivire.
- Împingeți și jos furtunul în fiting.
- Înșurubați piulița până când atinge corpul hexagonal.
Notă: La reasamblarea fitingului, corpul și piulița trebuie inspectate.Reutilizați numai dacă piesele sunt în stare corespunzătoare.Manecile nu trebuie reutilizate.
Midland: 38-333 38-334 38-335 38-336 38-337