We help the world growing since 1983
English
Capetele furtunurilor de cauciuc pentru frână de aer, fiting RB pentru frână de aer Parker
Capetele furtunului de frână cu aer

Fitinguri de frână de aer DOT pentru tuburi de cauciuc (capete de furtun)

Conformitate - Îndeplinește standardele DOT FMVSS571.106 atunci când este utilizat cu furtunul de cauciuc SAE J1402 pentru frână de aer.

Aplicații

Utilizați cu furtun de cauciuc SAE J1402 pentru conectarea la sistemele de frânare cu aer.

Caracteristici

  1. Construcție - Unitate din trei piese: corp, piuliță și manșon.Configurație extrudată (alama CA360 sau CA345).
  2. Rezistență la vibrații - Rezistență corectă.
  3. Avantaje - Ușor de asamblat și dezasamblat (nu este necesară pregătirea tubului sau evazare.)

Specificație

  1. Interval de temperatură: Fitingurile vor rezista la variații de la -40°F la +120°F (-40°C la +48°C)
  2. Presiune de lucru: presiune maximă de lucru de 125 psi.

Instrucțiuni de asamblare

Montaj de frână cu aer DOT (capete de furtun)

  1. Glisați piulița și manșonul pe furtun.Asigurați-vă că marginea teșită a manșonului este orientată spre potrivire.
  2. Împingeți și jos furtunul în fiting.
  3. Înșurubați piulița până când atinge corpul hexagonal.
Notă: La reasamblarea fitingului, corpul și piulița trebuie inspectate.Reutilizați numai dacă piesele sunt în stare corespunzătoare.Manecile nu trebuie reutilizate.

Frână de aer DOT (capete de furtun)